德国宝马汽车公司负责人8日宣布，鉴于电动汽车技术日趋成熟和被全球市场所看好，该公司将不再研制新的氢燃料汽车，而全力研发新型电动汽车。
　　宝马汽车公司是全球最早研制氢燃料汽车的制造商之一，目前在其最高级的7系列汽车中有一款260匹马力的氢燃料汽车，这也是德国第一款已商业化的氢燃料轿车，主要供应社会名流和富豪。由于近年来全球重视混合动力汽车和电动汽车的开发，未来新能源汽车的发展方向越来越清晰，加上氢燃料汽车开发存在一系列问题，宝马公司决定停止继续研发氢燃料汽车。宝马公司总裁诺贝托·莱特霍夫近日已表示，公司也不会在2030年之前推出系列化生产的氢燃料汽车。

　　除了电动汽车是强有力的潜在竞争者外，影响氢燃料汽车开发的主要因素还是技术问题。氢燃料汽车的油箱需要将液体氢燃料维持在零下253摄氏度的低温状态，这对油箱材料的绝缘和隔热性能都有很高的要求，否则液体氢燃料很容易蒸发。目前已供应的一款7系列氢燃料汽车加注液氢燃料后，如果停放9天不动，车辆就无法启动。另外氢燃料供应站缺乏也严重影响了氢燃料汽车的使用，虽然建设氢燃料供应站并不比加油站复杂，但生产液体氢燃料本身就要耗费相当多的能源，这也是投资者所顾虑的因素。

　　德国宝马汽车公司拥有30年研制氢燃料汽车的经验，它的退出可能会影响其他开发氢燃料汽车的企业。但宝马公司的竞争对手之一德国戴姆勒汽车公司已表示将继续开发氢燃料汽车，戴姆勒与供应氢燃料的林德公司和壳牌石油公司已签订了一项合作协议，计划在2015年之前将B型氢燃料汽车推向市场。